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第307章 310 正面对决（第2页）

在f1引擎的轰鸣声之中，汉密尔顿一马当先，起步非常地不错。

这次起步过后，汉密尔顿就快速拉开了与后方车手的距离。

汉密尔顿和阿隆索这两台车几乎是同一时间开始的起步。

也因此，起步之后速度更快的阿隆索就准备对加斯利动手。

只不过落在汉密尔顿身后的加斯利却并没有将内线给阿隆索让出来。

而阿隆索尽管有优势，但这个优势并不足以让他从

起步并且过了t1之后，前三位车手之间的名次没有发生任何变化。

反观秦淼这边。

维斯塔潘和秦淼两人的起步可谓是极其亮眼，与汉密尔顿不相伯仲。

和他们俩比起来，排在

只不过起步之后，维斯塔潘就遇到了一个有些尴尬的局面。

他的起步速度与秦淼是差不多的，可两人又都要比赛恩斯快，而秦淼起步之后又是直接向着行车线方向走的，所以维斯塔潘起步发现自己比赛恩斯快，并且在赛恩斯的外线抽头之后看到的不是空档，而是秦淼赛车的屁股。

无奈，维斯塔潘只能放弃赛道环境相对较好的赛道中间，吸了一口秦淼赛车提供的尾流之后又去了外线。

而在这个过程之中秦淼的右侧缓缓地出现了一台橙色的迈凯伦。

很明显，起步阶段，诺里斯起得比赛恩斯都要差，直接就被秦淼和赛恩斯给追上了。

然后再加上赛道外面的维斯塔潘，卢塞尔国际赛车场

入弯阶段，处在赛道最外面的赛恩斯肯定要吃大亏。

其次是秦淼，再然后才是诺里斯和维斯塔潘。

出弯的时候四人还处于一个并排的状态，但是出弯开始加速之后，秦淼就挤开了赛恩斯，而诺里斯则是挤压秦淼的出弯线路。

秦淼无奈之下只能让诺里斯超过自己。

毕竟现在的秦淼没有线权。

与左边这三位在一个极其危险的位置相互尝试进攻防守的车手不同，维斯塔潘并没有直接参与到这场利刃华尔兹之中。

他一直都在外线，刹车之后的他完全就是贴着t1内线的路肩出的弯道。

因为其他车手的缠斗，维斯塔潘在这里走了一条不是最佳出弯线路的路线。

可就是这样的一条路线，让维斯塔潘出弯之后的速度损失几近于无。

甚至因为不需要担心其他车手的位置问题，维斯塔潘出弯之后还有足够的空间用来加速。

所以等来到t2的时候，维斯塔潘因为走的线路与其他车手不同，出弯速度很快，他直接就追到了阿隆索的身后。

只不过这个时候的维斯塔潘并没有线权，所以等阿隆索要去外线准备入弯的时候，维斯塔潘为了不与对方发生碰撞，只能自己让到了赛道外面去。

也因此维斯塔潘落到了阿隆索的后面。

关键是，阿隆索排在

重新回到赛道上的维斯塔潘已经与甩开了秦淼的诺里斯轮对轮了。

并且来到t4的时候，维斯塔潘就在外线靠着更强的赛车高速弯性能超越了与自己并排的诺里斯。