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第七百四十三章 价值五千万美元的决定（第2页）

整个戏份很类似默片时代的动作片大师，巴克斯·基顿的代表作“将军号”

。

要说也很有趣，这么多年过去了，汤姆·克鲁斯又打算玩这种动作喜剧了。

他一方面受到了Jackie的启发，另一方面自己确实在身体动作方面要比台词强很多。

这也是汤姆·克鲁斯的一个试水之作。

但是，这部分的剧本是导演布莱恩·德·帕尔马自己写的。

整部电影其实只有一个创意，具体什么刺激的场景，什么反转的情节，都是导演和编剧几个人凭空想象出来的。

这样的剧本，好的地方是符合商业片创作规律，什么时候给观众什么刺激，什么时候出现精彩动作场景，都是事先安排好的，观众看的时候根本没有精力来想剧情有什么不合理，或者哪里穿帮。

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但是不好的地方，也就在于没有对故事和细节的严密考证。

如果是小问题，还可以通过办法来补救。

比如汤姆·克鲁斯从天花板上系着绳子下来，不触发有压力传感器的地板，在CIA的总部拷贝走了装有NOC名单的碟片。

他们忘了，人的上下半身往往是不等重的，汤姆·克鲁斯尝试过很多次，都无法正好处在水平状态，总是头往下栽下去。

这样的小问题，最后是通过在克鲁斯的鞋子里放上很多硬币来平衡，可以拍出来导演想要的效果。

但是，最后这场追逐戏，也有的一个细节错误，就无法纠正了。

法国的TGV高速列车，是电动的！

铁轨的上方，有一个架空的电线，通过25Kv的高压电来给列车供电。

这样的情况下，就不可能出现剧本里两人在车顶打斗，后面直升飞机跟随的镜头。

坏蛋菲尔普斯和开着直升机的克里格尔，毫无疑问都会被高压电电成了烤鸭。

主角可以不战而胜。

这样的细节错误，谁也没看出来，最后到了要实拍的时候，去取景的二组才发现了情况，反馈回来以后，现在就有两个意见。

一个是导演德帕尔马想的，在好莱坞搭景处理，另一个就是克鲁斯想要的，还是去TGV实拍。

TGV在一些维护的铁轨上，是可以开柴油机车头的，到时候，让他们出一个柴油机车头，顶着一辆TGV列车，在维护的轨道上疾驰，就可以抓住机会拍出来非常真实感的镜头了。

但是这样，预算就要超了。

导演负责场面调度和拍摄需求，摄影组负责拍出他想要的画面，明星演员负责演出他想要的表演。

但是导演想要的是不是合理，值得花多少钱拍摄，那就是制片人的活了。

如果这个镜头需要实拍，那肯定要追加预算，超过八千万，直指一亿了。

派拉蒙没有制片人能做这个主，这个项目实际上是汤姆·克鲁斯本人的。

而他也没有把握，雪莉·兰辛更是只知道跟着罗纳德和克鲁斯的项目赚便宜。

所以，是不是追加预算，就还得罗纳德来拿主意。

“我还是喜欢不超预算……”

，想了好久，罗纳德憋出一句。