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第425章 华国高铁轴承之疼（第6页）

在以前，他没有这么高调，那是没有资格，说了估计被同行嘲笑。

如今这么说，的确有这个资格。

估计他这么一说，就相当于公开挑战了，竞争对手就要跳出来了。

但有时候，特别是针对国际巨头竞争时，就不能低调，就要敢于竞争。

就算沐阳不说，难道竞争对手就不跳出来了嘛，那是不可能的。

所以，干就是了！

实力会吊打一切质疑。

「哇，这么牛比！

」

场下有不少人惊呼起来，感觉有戏看了。

一位女记者问道：「沐先生，这个技术授权价格能有多低？」

沐阳朗声回道：「这位记者朋友问到关键点来了。

我们只是象征性地收取费用，保证专利方的权益。

如果说，正常顶尖技术授权费用占到产品出厂价的3%-5%，甚至更高，那我们的廉价，就只有0.3%。

如果，不经星海集团授权而进行生产销售，我想我们的法务部很乐意看到这类事发生，他们最怕闲了。

」

产值一个亿，就只收30万元的技术授权费，对于顶尖技术来说，算得上非常廉价了。

毕竟除了这个技术授权费，再也没有什么技术授权费了。

国内轴承厂的利润率本来就不高，在传统行业，能有10%净利润老板就笑醒了，高端轴承会高一些，但如果再收取超过3%的技术授权费，相当于为星海集团打工了。

如果是垄断产品，没有什么竞争对手，那这个技术授权费就恐怖了。

说到底，这个技术授权费，就看被授权方获得技术授权后能够从中赚到多少利润。