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「这个测试成本很高吧?」
「是的,我们是超功率110%测试,很耗油,一个小时接近一吨半,每天测试十几个小时。
」沐阳说道,转问旁边的韩立,「这台发动机测试多长时间了?」
向外界公布发动机之后,沐阳吩咐韩立就不再隐瞒测试了,之前为了隐瞒,购买航空燃油都得很小心,测试都得很小心。
韩立恭敬说道:「目前为止,这台发动机已经累计有255个小时,暂时没发现有什么问题。
」
「这,光一个小时烧油近万块成本,这测试成本太高了。
」大佬等领导惊讶地说。
「为了测试发动机的极限,进行了多项破坏性试验,我们已经报废了11台了,还要继续进行,这是个无底洞,所以发动机研制成本很高。
」
沐阳的话,让现场领导更加惊讶。
约十五分钟后,结束发动机试验考察。
在这过程中,大佬跟一些科研人员聊了不少话,说了不少赞美的话,同时激励他们再接再厉。
离开发动机试验场的路上,大佬跟沐阳说:「沐先生,很难得研制出一款世界顶尖的民航发动机,技术水平达到了世界第一。
」
说完后,又问被仿造的可能性有多大,毕竟上飞公司未来要出口C919的话,发动机难免被人拆下来研究。
沐阳沉吟了下,分析道:「领导,有这个隐患,但未来十年内,很难攻破。
就算知道了星海集团的发动机,那也是没法仿造的,太难了。
像叶片内部的气孔,就必须采用金属3D增材技术制造,如果采用一般的金属3D增材设备,由于技术水平达不到锻件水平,精度也差,根本造不出来。
这里面的突破难度非常大,但为了以防万一,我们不对外销售金属3D增材设备,保密级别最高。
另外,比如说偷到了我们公司的金属3D增材设备,那也没法正常使用。
我们公司的金属3D增材设备,与自主研发AD三维软
件搭配使用效率最快,最精准。
一般外售的AD软件,可没有与金属3D增材设备链接、自动识别、自动生成扫描模块等功能。
发动机还涉及耐高温复合材料,可不仅仅偷到技术就能仿造得了。
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