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第580章 飚车时速660公里（第5页）

造价方面，由于关键零部件为自主研发，而不是进口，哪怕采用了更好的车体和智能系统，如果批量生产的话，实际造价与CRH2相差不大。

一直关注星海集团信息的网友看到公告后，非常震惊，然后传出外界，多家媒体进行报道，很快成为热点新闻。

“这是真的？星海集团又要震惊全球了，麻木了！”

“应该不是空穴来风，很早以前星海集团就建造试验轨道进行研制了，想不到成功了，效率好快。”

“如果这是真的，投入运营的话，坐飞机就没有什么优势了，航空公司应该要恐慌了。”

“最近老被星环空间站报道炸麻木了，现在又来新的发明，哎哟，星海集团不从事新闻行业，但全球新闻行业都为它服务。”

“BJ南到申城5个小时里程将缩短到3个小时，H城到蓉城东13小时将缩短到六七个小时，我还坐甚飞行呀，候机时间长，市区到机场还要一个小时。”

“从公布的资料来看，关键零部件和电机都是自主研发，这一向是星海集团的脾性，在关键技术上，他们不屑用别人的。”

“期待将来能够坐上这样的高级列车，享受快速、舒适、安全的旅行体验。”

大多是好评，更质疑和担忧也有不少，主要是安全方面。

毕竟速度这么快，真的发生事故的话，全车阵亡呀。

但是，从星海集团公布的紧急制动距离来看，CHR2-300的初始速度200公里的制动距离是1800米内，但XHRH-500是在600米内，说明制动效果非常好。

而时速到了500公里，竟然能在2000米内，这有点难以置信。

有人说，星海集团有可能引用了逆向转动和空气动力学进行减速，要不然的话，光刹车不可能有这么高效的制动效果的。

如果真是这样的话，星海集团的列车安全性能可以得到保障。

总之，这项新发明引起了广泛的关注和热议。

人们对于这种高速列车的未来前景和应用场景充满了期待和好奇。

无论如何，这一创新一旦投入使用，将会对桦国乃至全球的交通运输领域产生重大的影响和推动作用。

只是，同类竞争行业看到星海集团的消息后，感觉天塌了似的。

有一家航空公司就针对此事召开了高层会议，几个股东知悉后，略有恐慌。