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番外2 赛博汽修工（第2页）

可这不对啊……

在游戏里修车，步骤和流程，包括各种零部件完全是一模一样的想，当他在游戏里熟练掌握了各种汽车故障的排查与修理，现实中自然而然就成了汽修大师。

张毅告诉师傅和师兄，时代变了，现在的游戏真是不得了，细节做得跟真的一模一样。

直到张毅当着他的面，三下五除二简单搞定了一辆故障频出的老爷车，他才恍然明白，原来这小子没说谎，他是真学会了！

师傅想破脑袋也想不明白，他明明都没教这些东西，张毅究竟是从哪学的？

按照他的教学计划，头一年先让张毅熟悉一下各类车型的机械结构敲敲钣金喷喷漆，第二年开始让他尝试修理一些小故障，第三年再深入学习一些汽车高难度故障的排查与修理。

“所以呢？”

开什么玩笑？

师傅一开始不信，怀疑张毅这小子是不是没睡醒，大白天就开始说起了梦话。

他比谁都清楚，这三個月里，他其实教的东西很有限。

张毅也懒得跟师傅这种上了年纪的老男人解释什么，反正他说得都是真的，别人不信也没办法。

只有他自己才明白。

《极速狂飙》这款游戏，远比他描述的更加神奇，也更加厉害！

冷知识……

《极速狂飙》自从发布以来，全球累计销量突破1500万份，超过350家汽车制造企业入驻了该游戏，并在游戏里设立了专门的研发部门。

还有一个很重要的数据，那就是如今炙手可热的几个“造车新势力”

品牌，如辉霸汽车、ROBOT汽车等等，全都诞生于《极速狂飙》这款游戏。

是的，你没有听错！

市值破千亿的辉霸汽车、ROBOT公司，全都是《极速狂飙》玩家创立的企业。

而像他们一样，通过这款游戏打响名气，成功创业，将游戏里设计的车型在现实中制造发售的企业，全球累计有几百家。

其实一开始，类似的企业更多，估计都有几万家了。

毕竟辉霸汽车的成功，引得无数人跟风学习，不过随着时间的推移，大浪淘沙，最终活下来的“极速狂飙”

造车企业也就那么几百家而已。

张毅并不是大家调侃的“先天汽修圣体”

，准确地说，他只是比较爱玩游戏，而且玩游戏的时候十分投入罢了。

恰好，《极速狂飙》这款游戏得益于强大的物理引擎与现实模拟特性，在汽车修理这一块具有强大的优势。

张毅之所以进步这么快，一方面要归功于《极速狂飙》这款游戏的强大，另一方面，这也跟他爱看攻略爱跟其他玩家交流有关系……