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第333章 王的气度（第3页）

就跟庞巴迪一样，一开始的CS100就是这个座位数，加上CS100销量不佳，不管是空客和波音都没有太关注。

结果，庞巴迪得寸进尺，发展出了一百三十座的CS300，直接将努力推销A319的空客给惹毛了，这才招来大祸。

尼欧对于罗尼这种斩草除根的做法也是不知道该说什么。

这是商业理念的冲突，彻彻底底的冲突。

在出现冲突时，尼欧倾向于沟通对话，以一个相对缓和平稳的方式，找到一个双方都可以接受的方案。

而罗尼不一样，只要不踩线，他才懒得管对方做了什么，可一旦越界了，那就是雷霆之击，手段酷烈到了极点。

当初庞巴迪发布CS300飞机，空客获知后，私下联系了一次庞巴迪，希望其停止CS300的研发。

这种无理的要求自然被庞巴迪给否决了，但是这是唯一一次空客与庞巴迪的对话，之后在罗尼的授意下，北美空客负责人直接找到了普惠动力总裁，联合起来制裁庞巴迪。

这要是尼欧做主，怎么也要对话个三次，实在不行才采取行动。

不过，尼欧主管财务，在运营上话语权不多，也是没有办法的事情。

甚至说，不仅仅尼欧对罗尼侵略如火的动作感觉到诧异，怕是庞巴迪那边都感觉接受不了，估摸着还等着第二次谈判呢，最后谈判邀约没等来，直接等到了制裁。

尼欧知道事不可为，只得叹了一句：“事情远还没到那个地步，庞巴迪也不是什么小公司，这次让普惠配合我们制裁庞巴迪，不是欠了普惠一个大人情？”

“无所谓，普惠最近的PW6000的确是一款不错的发动机，本来我们就要计划采购，这次不过是个顺水人情。

而且，普惠迟迟未上马的PW8000项目也是值得关注一下的。

我们是欠了普惠的人情，不过这人情也是容易还的。

至于你说的，事情远还没有到那个地步”

罗尼深吸了一口气：“CS100那糟糕的销量自不必说了，可是CS300却不太一样。

据我所得到的信息，汉莎航空现在拥有七架CS300，未来意向订购十架。

LCI租赁欲订购二十架，波罗的海航空欲订购二十架，伊留申集团欲订购三十架，麦格理集团是四十架，还有一些我不知道的。

没错，这个数目并不算多，但是比起CS100已经好很多了，这说明CS300有这个潜质。

CS100卖成什么样，我不管，可CS300直接与A319冲突，必须掐死，留不得后患。”

“已经发展到这个地步了？”

尼欧知道CS300飞机比之前的CS100飞机销量好看一些，但是没想到已经有了火爆的迹象了，顿时开始重新审视起自己对待庞巴迪的态度了。

对于这位掌握整个空客财务的CFO，即便理念不合，罗尼也不想搞得面子上太难看：“我已经把话说得很清楚了，要是你还是觉得应该对庞巴迪听之任之，那我无话可说。

不过，如果你能在庞巴迪的问题上跟我一道，关于售卖给春夏航空三架飞机的折扣问题上，我可以让步。”

折扣问题并不是决定性的问题，反正也就是赚多赚少的事情，而且数量也不多，卖个面子给尼欧也不错。

但是，庞巴迪的事情是关系未来很长一段时间拳头产品销路的问题，罗尼并不想在这个问题上被自己的同僚扯后腿，即便是他如果打定主意，尼欧也束手无策。

只不过，要是尼欧也赞同他对庞巴迪的策略，那在很多方案推行上就能果断很多。

毕竟，空客总部的高管形形色色，保持跟尼欧一样温和态度的人也不在少数，能争取更多的支持自然是必要的。

尼欧沉吟了片刻：“我现在给你不了你答案。

不过，一会儿回去后，我会去验证你关于CS300销量的说法，如果是准确无误的，那我的确是该重新评判庞巴迪的威胁性了。”

“很好！”

能得到这个答案，罗尼已经是相当满意了。

尼欧摆摆手：“都是为了公司。

不过，我还是那句话。

你的能力很强，完全可以靠自己上位，没必要走一些歪路。

这次沃顿夫人的弟弟卡洛斯被困阿尔卑斯山，她不想自己的弟弟回来，从而继承卡洛斯的财产。

这件事要是让卡洛斯知道了，他会是什么感受，嗯？她那丈夫丹尼·沃顿什么品性，你不知道？能因为沃顿夫人一句话就支持你上位？”

沃顿夫人原姓尼斯特，嫁给丹尼·沃顿后随夫姓，被称为沃顿夫人。

丹尼·沃顿，欧洲宇航防务集团高管，决策层的那种。