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第349章 澎湖空难（第6页）

一项能在全世界推广的技术估计要至少五年以上的试运行，其中遇到的任何问题，自己作为提出者，那必定要参与其中。

关键是，徐苍不想花费时间参与其中啊。

吴越也有些心虚：“这件事也不是我们的本愿。

不过，事已至此，你既然是ICAO的飞行专员，要是敢放技术标准委员会主席的鸽子，那第二天他就能作废你的专员执照。”

听到这话，徐苍额头的青筋更多了。

“吴司长，要是我过去了，你能给我批一个91部的经营许可吗？”

徐苍突然问道。

“你”

吴越当即吼道：“徐苍，你知道你在说什么？你是让我公器私用？这种事情是能讲条件的吗？”

徐苍笑道：“吴司长，是我表述得不太清楚。

如果我按照法规准备好91部通用航空公司的注册资料，局方会批吗？”

“哼！”

吴越鼻子里发出极其不满的声音：“你这小子说话要过脑子，哪有你这么说话的。

我们自然都是按法规来的，如果你们的申请材料都是合规的，当然可以批下来。”

“哦~~~”

徐苍拉了个长音：“我明白了，谢谢吴司长解惑。”

“你这小子还真是会挑时间。”

吴司长也有些不耐烦了：“三天内准备好CDFA技术的详细材料，然后过来汉京，明白了？”

尽管徐苍还是有些不愿意，但是能谈到这个地步已经是最优解了。

“好，我会准时到的。”

“对了，EASA和FAA的总师也要见你”

徐苍脸都黑了：“我是动物园的猴子不成，谁都想要见我。”

“那两位没什么要求，你见一见就行，不用准备什么。”

吴越叮嘱道：“你知道的，我们现在在竞选一类理事，需要注意跟EASA和FAA的关系。”

“那141部的航校牌照”

“徐苍！”

这下吴越当真是生气了：“让你讨价还价一次就够了，你当CAAC是什么了？你不要恃宠而骄！”

“开个玩笑，开个玩笑。”

徐苍大约也知道吴越的底线在哪里了，不敢再说下去了。

“不久前，你在欧洲那边救了EASA的温斯顿局长，他还特地打电话给李局表示感谢了。

不管怎么说，你这次在欧洲的表现很长我们CAAC的脸面。

除了你申请的91部的事情，我们给你准备了些礼物，够你开心的了。”

徐苍一听这话，顿时咧开了嘴，刚是准备打蛇随棍上。

突地，一阵急促的脚步声响起，陆景华粗暴地推开会议室虚掩着的大门。

徐苍下意识地放下手机：“怎么了？”

陆景华喘着粗气，许久之后才是缓过来：“徐苍，华航出事了，在澎湖海域，我们公司有人在飞机上。”

（本章完）