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第356章 反杀（第5页）

都到这个时候，还有什么顾忌的？

秘书咬了咬嘴唇：“国大航空要求重新磋商未来关于汉京，滨江，津门航线的联营合作事宜。”

“这”

李明基心里一咯噔，韩亚航空跟国大航空就三条联营航线，即汉京-首尔，滨江-首尔，以及釜山-津门，没想到国大航空一次性想要对三条航线进行重新磋商，这个此前从未有过，而且他们与国大航空的合作从未有过什么问题才对。

猛然间，李明基转身看向秦心：“是你。”

闵赫仁心脏都快爆炸了，秦心这是要将韩亚航空踩在烂泥里，让其成为彻彻底底的污浊之物，非但无法被大韩航空所用，甚至还要玷污大韩航空本身。

“别急。”

秦心淡漠道：“还有！”

第一个秘书还没有离开，第二个秘书又来了。

然而，她在看到会场之中所有人在注视向自己时，显得无比紧张。

闵赫仁注意到秘书手中依旧拿着一份纸质文件，他低声吼道：“又是什么事？”

秘书是认识这位大韩航空的副社长的，但是却无法听从他的指令，而是将目光投向了李明基。

李明基此刻已经心乱如麻，只是漠然地说了一句：“说吧。”

秘书深吸一口气：“木华航空告知函，希望与我们重新磋商关于羊城，鹏城的联营航线。

另外，日本航空也发来告知函，要求重新谈判名古屋，大阪与静冈的联营航线。

还有.英航也发来告知函”

李明基嘴巴都哆嗦了：“伦伦敦航线？”

秘书麻木地点了点头。

见此，闵赫仁的脸色阴沉到了极点。

韩国的本土市场很小，跟日本是一个样子，国际航线才是生存之道。

所以，全日空即便在国内民航市场份额赶超了日航，可依旧忧心忡忡。

现在，韩亚航空的大量非官方联营航线都被要求重新磋商，这是一个相当危险的信号。

什么是非官方联营航线？所谓官方，即是由两国政府牵头所搭建的航线，这种航线一般带有政治任务，肯定是不动的。

还有就是联营，即合作经营，便是与目的地国家的本土航司合作，以降低申请航线或者运营航线的成本。

韩亚航空没有大韩航空那样的政治资源，公司实力上也不如大韩航空。

所以，他们的国际航线极大一部分都是这种非官方的联营航线，这么一来，算是快把韩亚航空的根都给挖断了。

接着，秘书处的首席秘书匆匆而来，他的手上并没有文件，但是脸上却充斥着深重的焦虑。

李明基叹了一口气：“是不是又有合作的航司要求重新磋商联营事宜了？”

“嗯。”

首席秘书点点头：“美国航空刚才发函过来了。”

这一下，李明基和闵赫仁两人全部脸上跟脱了色似的，苍白如纸。

“另外.”

首席秘书面色凝重：“普惠动力告知我方，希望我方慎重选择，这关系到此后在发动机采购，维护方面的合作项目。”

“普普惠！”

闵赫仁连呼吸都快停止了。

世界三大航空发动机制造商，其中两家都站在了秦心那一边，这能量简直难以想像。

“不可能的，你怎么可能调动这么多的资源？”

闵赫仁咆哮着，根本无法接受这样的现实。

秦心的脸色愈加冷漠：“我们春夏航空虽然体量不大，但是还是有些面子的。”