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第366章 日本国产客机MRJ（第2页）

川崎明藏上身微微往后靠，笑眯眯地看向李荣成：“大家都在造飞机，比如说隔壁的那位。”

“隔壁？”

李荣成怔了一下：“三菱重工？”

提起这个名字，川崎明藏脸上闪过一丝冷意：“真是一个令人觉得讨厌的名字。”

“三菱重工也要造飞机？”

李荣成也是头一次听说这个消息：“他们要造什么飞机？”

“支线客机，主要是一百座以下的，这个领域比较安全。”

李荣成沉吟了片刻：“Spacejet？”

“没错，就是这个。”

川崎明藏冷笑一声：“你不也是知道吗？”

“可是，这跟我提的那件事有关系吗？”

如果是来听川崎明藏发牢骚，作为朋友，李荣成可以听他说一天。

毕竟三菱重工跟川崎重工从来不是什么和睦的关系。

但是，李荣成这次是来带着正事过来的，他更加愿意先把正事办了，然后再说一些别的事情。

“你觉得没有关系吗？”

川崎明藏撑着沙发扶手，缓缓站了起来：“我的祖辈创立了川崎重工，在代代相传的经验中有这么一条。

如果你在某个领域无法击败你的敌人，那就扶持另外一个。”

李荣成眼皮一跳，顿时感觉到不妙：“你什么意思？”

“三菱重工的支线客机MRJ，其市场定位与庞巴迪的CRJ以及巴航工业的ERJ高度重合。

我们暂时没有能力，也没有意愿去涉足飞机制造行业，但是也不愿意三菱重工进入。

既然如此，以我的立场，那我就需要扶持一个能在支线客机领域对MRJ保持竞争力的敌人。”

川崎明藏顿了一下：“或许说扶持并不准确，该说是保持。”

李荣成大概明白过来了：“你要用庞巴迪牵制三菱重工的MRJ客机？”

“现在在支线客机市场，庞巴迪的CRJ和巴航工业的ERJ处于统治地位，这样的格局很好。

如果庞巴迪倒下去了，那势必在支线客机市场上会空出很多份额，这对三菱重工的MRJ来说是一个消息，而对我们来说，是一个坏消息，不是吗？”

川崎明藏深吸一口气：“你应该明白我的意思，任何打破我们跟三菱重工平衡的事情，我都不会让其发生的。”

李荣成郑重道：“支线客机市场没有那种能力的，可以重塑你们二者之间的力量态势。”

“不不不。”

川崎明藏摇摇头：“作为民航相关的资深从业者，你不该这么说的。

即便是我都知道，未来支线客机会有超过五千架的市场规模。

这当然比不上干线客机市场，但是依旧不容小觑。

而且，我们临近世界民航发展最快的区域，这显然也是一个利于发展的契机。

所以，我必须对三菱重工的MRJ保持足够的警惕。”

川崎明藏嘴唇抿了抿：“庞巴迪现在还不能死，至少在三菱重工宣布他们的Spacejet项目终结之前，不能就这么倒下了。”

说完，川崎明藏走到李荣成身边，提起茶壶，给李荣成又是倒去了茶水：“你应该明白我的意思。”