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第115章 圣诞后（第2页）

作为对比，法国本土面积才五十五万平方公里，而此时法国本土的人口更是只有三千六百多万，在考虑到两国工业化水平，普鲁士已经有了和法国对抗的实力。

加上武器装备革新，工业生产加成，铁路、电报等发明在军事领域的应用，以及普鲁士军事改革的推进（尤其是预备役和总参谋部制度）。

北德意志联邦，其本质已经越过了欧洲列强的门槛，成为了一个新的欧洲列强，地位仅在英法俄奥之后，但考虑普奥两国之前的战斗力，谁放在第四尚且不好说。

当然，恩斯特已经把北德意志联邦放在了世界第四的位置，实在是散装的奥匈帝国很难给恩斯特信心，也就是体量看起来还很唬人。

……

不管怎么说，北德意志联邦（普鲁士）今年的日子很是好过，从上到下皆是如此。

而南德意志地区，普通人过的很不如意，粮食欠收造成的影响还是很大的，好在东非殖民地给了这些人一条活路。

不过，有一句话说的好，若不是走投无路，谁愿意背井离乡呢！

这一波，南德意志地区，移民去向问题，东非殖民地已经完胜美国，绝大多数移民已经选择前往东非。

这倒不是美国条件不好，而是德意志移民不愿意承担风险，去了北美后，一切都是未知。

而到了东非，摆明了还是给贵族老爷种地，南德意志的农民，对美利坚的资本家不了解，对德意志地区的贵族老爷还是相信的。

尤其恩斯特还是南德意志本地的贵族老爷，去了东非最差也不会比在南德意志条件差，而去了美国谁知道美国人会怎么对待自己。

在圣诞节后，南德意志前往东非的移民，达到了一波小高峰，许多前往东非闯荡青年人，拜别父母和兄长等家人，坐上了黑兴根财团雇佣的马车。

整个南德意志的许多村子，都能见到黑兴根财团雇佣的临时马车，运费全包可是东非殖民地的承诺。

这些移民将就近被聚集起来，送往最近的火车站，按照事先的安排，送往海港城市。

目前德意志移民有两天线路，一个是沿着铁路北上，在波罗的海和北海的海港乘坐黑兴根的船只，或者是雇佣的荷兰船只，前往东非。

一路是统一在巴伐利亚中转，沿着铁路南下，通过奥匈帝国境内铁路直达的里雅斯特，然后乘坐黑兴根自己的船只连同奥匈帝国移民一同前往东非。

这两条线路，各有各的利弊，但是距离上相差的不是太多，都需要沿着非洲西海岸绕一大圈。

为了这一波移民，黑兴根财团支付的运费就是一大笔，不过只要能补充东非的德意志人口，多掏点钱财根本算不上什么大事。

反正，这批移民到了东非，还是要继续给恩斯特创造价值的，只不过是投资见效时间比较慢罢了，怎么算恩斯特都亏不了。

盯着移民任务的同时，恩斯特也没闲着，目前柏林的许多员工都放了几天假，而且有公司高层盯着，没有太多大事。

而恩斯特刚好在黑兴根，正好去关心一下黑兴根军事学院和文化学校里的学员。

这些学员，都是些孤儿，无根无萍，恩斯特就是他们唯一的亲人，所以恩斯特吩咐下人备好礼物，准备去两所学校视察一下。