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第四百三十六章 会说话的车（第1页）

“鲍总，刚刚那是怎么回事？那视频是真的吗？”

“是啊，该不会是安了远程操控，搞虚假宣传吧？”

“鲍总，能不能解释一下啊？”

没等鲍总接着往下说明一下本次发布会的主题，台下的记者们就急不可耐的纷纷问起了刚刚的视频。

“会说话的车”

什么的不重要，你倒是先把“会自驾的车”

给解释一下啊。

在座的除了业内同行，就算是专栏记者，耳濡目染的对新能源车的各种技术也不会陌生，自然明白刚刚那段视频要是真的，那将会意味着什么。

那意味着……今天他们将会见证全球首发的一款拥有自动泊车功能的a00级微型车……

“内卷新高度！

自动驾驶杀入微型车领域？”

“濒死企业放出惊人王炸！”

“爱豆新能源的绝地求生！”

只要一想到这种标题能够引发的轰动效果，在场的记者似乎找到了流量密码，一个个显得急不可耐，迫切的想要证实视频的真假。

而科班出身的小朋同学更是眼珠子都快瞪出来了。

如果只是单纯的自动泊车，技术路线没有七八条也有三四条，不计代价堆料取巧的话，倒也并不是没有可能做到类似效果。

但奇怪的是，视频中为什么要连续的播放“泊车失败”

，最终完美入库的镜头？

对成熟的“自动泊车”

来说，未免有些多此一举了。

除非……对方这是在暗示……

这车的“自动泊车系统”

，拥有自学习功能……

要知道目前的“自动泊车”

技术的迭代演变，大致可以分为“apa自动泊车”

、“rpa远程遥控泊车”

、“自学习泊车”

，“avp自主代客泊车”

四个阶段性的发展历程。

而“自学习泊车”

正是第三代的前沿泊车技术。

距离“下车车走，人行车到”

的第四代自主代客泊车技术，也几乎只是一步之遥！

即便是自己年底即将发布的，拥有类似自动泊车功能的小朋g3，目前也不过是准三代产品。

目前技术上真正能够达到第三代的，放眼全世界，几乎就只有特斯拉，而且还是高端轿车版本。

总不至于，一家几乎都快唱凉凉的国内公司，在自动驾驶上的技术一下子就跳跃式发展，都可以与特斯拉肩并肩了？