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第49章（第2页）

又回去告诉商曜，说自己今晚估计不回宿舍了，因为半夜三点?钟到?达莱蒙湾时，运河管理局的引水员和?检察官就要上船做准备了。

“那你跟着去凑热闹干嘛？”

商曜不明白连煋的兴奋点?在?哪里。

“我去跟着学习技术啊，等我回国治好了脑子，以后我也要当船长的。

我要买自己的一条货轮，满世界拉货，到?时候你要不要和?我一起?？”

商曜自然?是点?头，“我肯定要跟着你的。”

连煋进?入驾驶舱，跟着乔纪年身边，里头各式各样的仪器屏幕令人眼花缭乱，gps导航、气象传真、电子海图、ais跟踪仪。

连煋一一看过去，并不陌生，她失忆前肯定接触过很?多这样的东西。

乔纪年在?许关锦的指示下，和?运河当局联系，通过信号台获取了一个锚位。

许关锦在?电子海图屏幕上确定好锚位信息，对?乔纪年道：“到?锚链舱去等我的指令。”

“好的。”

乔纪年平日吊儿郎当，但遇到?正事了，一点?儿也不马虎。

连煋和?他一起?到?达锚链舱，没一会儿，对?讲机接到?许关锦的呼叫，“大副，抛左锚，左锚入水20米。”

乔纪年一边操纵手杆，一边对?应许关锦：“收到?收到?，开?始抛左锚。”

抛锚完成，连煋跟着乔纪年回到?驾驶舱，许关锦继续和?运河管理局联系。

半个小时后，巴拿马运河这边派了五名检查员上来，主要是检查船上的视线盲区、操舵灯、雷达、号笛，电罗经和?磁罗经修正表等，必须要保证这些设备的运行符合要求。

另外，检查员还自己带了一套卫星天线，安装在?甲板首楼，用?于方便引水员追踪船舶信息。

连煋亦步亦趋跟在?许关锦身边，看着检查员检查设备、安装天线。

一系列检查完毕后，检查员给了许关锦一份船舶授权文件，引水员上船后，需要得到?船舶航行的指挥权，才能指挥船只通过运河。

这个时候，邵淮也过来驾驶舱了，他作?为船东，这份授权书?也需要他签字。

连煋眼巴巴看着邵淮和?许关锦在?文件上签字，梦想着有一天，她也有一艘自己的大船，自己当船长，到?时候这些文件就都由她签署了。

检查员下船，接着5名引水员上船，先是和?许关锦打过招呼，确定船舶定位信息后，开?始起?锚，开?船前进?。

天微亮时，灯山号来到?加通船闸的入口处排队等待。

这个时候，16名工人乘着快艇上船，他们需要负责缆机设备的操纵。

邮轮进?入运河，并不是靠邮轮自身的动力航行，而是靠运河的拖轮拖着走，拖轮通过绞缆机来固定住邮轮。

船长、大副、二副、三副、水手长、各位水手这个时候也需要在?船头船尾做好准备，协助工人操作?绞缆机。

连煋一直跟在?乔纪年身边，此刻每一层甲板外面格外安静，因为要过运河，所有露天游乐场所都关闭了，只有少部分的观景廊可以活动。

“乔纪年，你出海这么?久，过了几次巴拿马运河啊？”

连煋问道。

乔纪年给她整理歪斜的海员帽，“第一次，我不常来这里的，我跑东南亚航行和?欧洲航线比较多，美洲这边，几乎不怎么?来。”

连煋看向缓缓开?过来的拖机，再看着工人们把拖轮的缆绳挂到?邮轮上，又问：“那你跑过苏伊士运河吗？”

“嗯，不过跑的是货轮。”

连煋：“海洋真大，我想要跑遍每一片海域，走遍每一条运河。”

乔纪年：“挺好。”

邮轮缓缓进?入船闸内，闸口关闭，水库泻水让闸内水位提升，把邮轮抬高到?下一个船闸等高的水位，过程很?缓慢，需要多方进?行配合。

80公里的路程，从早上七点?多入闸，一直到?晚上八点?多，邮轮穿过美洲大桥，进?入太平洋的海域。

引水员才和?许关锦告别?，签署好过河成功的文件，引水员下了船，这段价值55万美元的过河流程，算是真正结束。