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第130章 第 130 章（第8页）

保证不会无缘无故让他们退休的。

那些个真的退休的人，其实基本上年龄都挺大的。

也不适合继续开货车。

这个整合车队的讨论会议，直接在一公司的办公大楼举行。

两家公司都是兄弟单位，大家都属于同一个上级部门管辖。

互相之间，没有什么竞争冲突。

所以，整个会议过程十分友好。

安华作为受到冲击最大的运输队队长，首先发言

“我先在这里对目前我们一公司在册货车司机的数量，以及货车保有量进行一个宣读。”

安华把这些数据一一宣布过后，把一早准备好的提案拿了出来。

“省里的意思是要精简车队的车辆跟司机，释放部分缺乏活力的运力。

我这边有个提案，大家可以看看。”

安华说完后，给会议室的人都发了这份提案的复稿。

提案其实并没有阐述多么复杂的安排，只是按照省里的要求，把一公司跟二公司所有开大货车的司机集中起来。

然后按照年龄大小，车祸发生率大小等等这些，作为综合评判的标准。

然后，找那些邻近退休的司机谈话。

让他们提前退休或者调岗位。

至于一公司的公交车队，跟二公司的特种车管理，安华也在提案上进行了一些建议。

比如，公交车队，其实就可以独立出来。

专门成立一个公交车运输公司。

当然，这个公交车的独立，最好是全省的公交车队都这样操作。

到时候，省里搞一个公交车运输总公司。

至于底下这些市级公交车队，则都属于分公司。

这样一来，公交车队就有了省里的主管单位。

背靠大树好乘凉。

至于特种车辆，这时候这种车的数量太少，作用太特别，暂时不好分出来。

在场的众人看完安华的提案后，笑得最欢的，其实是王水口这个公交车队队长。

安华看着他这个偷笑的样子，十分好笑。

她当然明白王水口偷笑，是觉得公交车队独立起来的话，他就能当一把手了。

只是，他也不想想，这里在座的，不是跟他同级别，就是比他高级别。

两家运输公司合并成一家，那么两个运输公司就有两个主任、两个副主任、四个车队队长。

到时候，这些领导要怎么安排，就要看市里甚至是省里的意思了。

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