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10 趋势 未来道路的可能性（第8页）

的国际经贸合作框架为“从项目合作做起”

的“先发展”

式合作，成为当今时代国际经济合作的新范式，引领世界奏响共同发展的交响乐。

在未来的全球发展之中，中国治理将是世界发展经验中最重要和最具创造性的因素之一。

对于陷入“现代化困境”

的西方文明而言，中国也提供了对现代化的另一套设想与行动方案。

七、21世纪的国家发展道路选择

对于国家发展道路选择，带有“工业党”

色彩的言论较多地认同走自主工业化道路，甚至认为对其他国家来说，走向繁荣也应该选择自主工业化道路。

相应地，非自主或者非工业化的道路成为“工业党”

批判的对象。

在此基础上，网上所见“工业党”

有一系列典型主张，如“国家应该集中力量发展工业、避免‘去工业化’”

“国家应设立工业发展目标并坚决落实”

“国家应引导年轻人大量进入工业部门就业”

等。

从方法论看，这些主张缺乏在世界维度上展开的能力（如“小国怎么发展”

），也缺乏推演未来发展趋势所需要的目的论思考，存在把工业本身当目的之倾向。

立足于大创新时代，应如何看待上述主张呢？我打算从一个案例出发加以讨论，这个案例来自卡塔尔。

2019年1月起，卡塔尔退出了石油输出国组织（OPEC）。

此事可从2017年6月说起，当时沙特突然宣布与卡塔尔断交，随后埃及、巴林、也门、利比亚等国也宣布与卡塔尔断交。

卡塔尔遭遇“群断交”

一时震惊世界，而俄罗斯、伊朗、叙利亚等国则表示了对卡塔尔的支持。

“群断交”

背后的原因是什么？在此不打算综述各方观点，只从卡塔尔的国家发展道路选择加以分析。

卡塔尔是沙特所在的阿拉伯半岛上的一个小半岛，大致从南到北伸入波斯湾。

卡塔尔的陆地面积仅1.15万平方千米，仅相当于其唯一接壤国沙特的大约二百分之一。

加之人口规模和宗教因素，历史上卡塔尔一直都是跟着沙特走，表面看上去不存在任何分道扬镳的可能性。

然而，21世纪以来的世界发展变化使卡塔尔与沙特出现了未来国家发展道路差异。

卡塔尔虽然是海湾国家，但却不依赖石油出口，而是一个天然气出口大国。

位于卡塔尔北方波斯湾海域的“北方气田”

，是世界上最大天然气田之一。

进入21世纪之前，天然气贸易可以说只是石油贸易体系中的一部分，并没有什么利益分歧。

但在21世纪，天然气成了世界新增能源消费最主要来源，需求量快速增长，石油需求却增速较慢，天然气的贸易渠道、定价机制与石油脱钩。

[1]世界上的天然气出口主要来自一片围绕着里海的区域，在此区域上，从北到南纵向分布着三个天然气出口大国：俄罗斯、伊朗、卡塔尔。

正是这三个国家，于2001年牵头成立了号称“天然气OPEC”

的天然气输出国论坛（GECF），并在近年来使之逐步发展为一个完备程度接近OPEC的国际组织。