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廊坊 从休闲RBD到中国移动谷（第1页）

廊坊：从休闲RBD到中国移动谷

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2001年的廊坊正处在一个突变的前夜。

廊坊的命运几乎可以视为京津冀区域一体化的样本。

在很长的一段时间里，夹在京津之间，本来拥有得天独厚区位优势的廊坊，不但没有享受到区位优势带来的好处，相反还受到这一尴尬位置的拖累。

廊坊这座建国后才成长起来的城市，虽然身处京津之间的有利位置，但多年来却没有享受到京津城市辐射所带来的阳光雨露。

计划经济体制下城市自我循环，廊坊自是没有指望。

改革开放之后，北京携国家首都、经济、政治、文化中心之势，汇集全国的资源，发展势头一时无二，连曾经号称“北方香港”

的天津都避其锋芒，背靠北京，向海发展，作为小弟弟的廊坊更占不到什么好处。

反而由于京津大城市的集聚效应，将周边地区的资金、人才、机会尽可能地吸收到自己的辖区，廊坊成了一个地地道道的“走廊”

。

廊坊所能做的，一是为京津提供丰富的农产品。

据统计，廊坊每年把16亿公斤蔬菜、1.2亿公斤果品、2亿公斤肉蛋奶和水产品送到了京津两市人民的餐桌上，其中牛羊肉占到北京市场的80％，粮油占到30％，猪肉则占了半壁江山，成了京津地区名副其实的“菜篮子”

、“面袋子”

和“油瓶子”

；二是发展各种专营市场，如全国最大的摩托车配件市场、渔具市场、花木市场、农产品市场等等。

就凭这两项，虽然廊坊的人口与面积总量在河北省10个地级市中倒数第二，但全市GDP、财政收入、城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入等主要经济指标增幅都排在前列。

应该说还是一份合格的答卷，但是对于一个积极进取的城市来说，以这样的区位完全可以争取更好的成绩。

“大北京规划”

一经抛出，立刻引起了京津冀地区的**，天津表示要按照区域经济协调发展的思想加快京津一体化的进程，河北省再一次提出了“面向京津、依托京津、服务京津，发展自己，做足做好”

的口号，甚至连远在山西的大同也专门组织了课题组，研究如何根据大北京规划调整自身的发展战略。

廊坊，也从中看到了自己融入世界城市圈的机会。

作为离北京最近的地级市，位于京津两大直辖市之间的黄金走廊之上，可同时享用京津两大城市的各种社会资源，尤其是高级人才、商务资讯、国际机场等高级资源，加之廊坊自身的环境优势和地价优势，洼地效应十分突出。

2001年，工作室应邀为廊坊进行发展战略研究。

经过详尽调查研究之后，工作室给廊坊递交了一份战略报告——打造“京津地区的休闲商务城市”

。