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第十八章 列支敦士登（第1页）

第十八章列支敦士登

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我想你一定知道自己什么时候进入了瑞士的德语区，因为瑞士德语区里所有城镇的名字听起来都像是一个嘴里塞着面包的人在说话：土恩、鲁克、布拉赫、普拉法恩、林塔尔、图西斯、埃伦、塔尔维尔。

根据火车票的票面显示，我将前往这串城镇当中的最后一个——塔尔维尔。

这让我有些疑惑，在我信赖有加的K&F公司制作的阿尔卑斯山麓地区地图上，并没有出现“塔尔维尔”

，它本来应该在的位置上写着“赫尔垦”

。

我没法相信K&F公司认真负责的员工会在绘制自己国家的地图时犯下这么大的一个错误，但保守的瑞士市民会在过去的18年里改变一个城镇的名字也同样让人觉得不可思议。

我只能把这一切都归咎于上帝，然后将注意力转移到这张皱巴巴的伟大地图和坐在我旁边易怒的老女人身上，每当我膝盖上的地图一角晃到她那个方向的时候，她总会挺起她的**，聒噪地抱怨几句。

地图究竟是什么呢？我能够瞅它一整天，如饥似渴地记住一些我没有听过也不打算前往的城镇和乡村的名字，追溯一条无名小河的流动方向，确认每个地方的海拔，根据注解搞清楚一面旗子上的小圈是什么意思（一个城市或一座城堡），以及有无圆环环绕的飞机象形图之间的区别（一个是机场，一个是停机坪）。

我总会招架不住地看着地图长叹数声，丧气地点点头，连我自己都搞不懂这是为什么。

我注意到我本来可以从布里格出发，沿着一条更南的路线，途经奥斯塔、勃朗峰和夏蒙尼，抵达日内瓦。

那样就可以大饱眼福，欣赏沿途美景了。

我真是个蠢货，竟然错过了奥斯塔和勃朗峰的好风光，也没能领略阿尔卑斯山核心地带的风貌，跑到了这么远的一个鬼地方。

我真是太蠢了，“唉!”

我又叹了一口气，丧气地点了点头，把地图收了起来。

火车在小型农场和树木茂盛的陡峭山地之间欢快地穿行，近旁是一条浅浅的小溪，并且会时不时地在一些与世隔绝的小村庄停下来，那里总会有人拿着空的购物篮爬上车来。

火车满员后，它会在一个叫兰瑙或是祖格的小市场停下来，所有乘客都一拥而出，只留我一人坐在车上，然后乘客们又会不疾不徐地回到车上来。

这么消磨时光倒也不坏。

我在离列支敦士登不远处的萨尔根斯火车站下车，这条铁路能够穿过列支敦士登的国土，但是为了和这个国家种种荒谬的政策相匹配，火车在列支敦士登境内并没有停靠点。

我要么在萨尔根斯下车，要么在布赫斯下车，然后乘一辆黄色的公交车前往列支敦士登的迷你首都——瓦杜兹。

公交车非常贴心地停在了车站前，我买了张票，在车子的中部找了个位置坐下。

我是唯一一个没有抓着大包购物袋的乘客，我在座位上坐得老高，盼望着能多看看这个小国的风景。

瓦杜兹离萨尔根斯不过七英里，但却花了一小时左右的时间。

因为车子几乎把这个小国的每一个点都踩遍了：经过了每一条小路，还一直小心翼翼地绕路，仿佛是想偷偷潜入瓦杜兹。

我一直仔细观察着窗外，但还是不知道我是从哪里开始进入列支敦士登的——说实在的，在见到瓦杜兹的地名标志之前，我还真的不确定我已经在列支敦士登了。

列支敦士登的所有东西看起来都很荒谬。

第一个荒谬之处就是它破天荒地小：它的国土面积仅仅是瑞士的二百五十分之一，当然瑞士本来也已经够小了。

它是神圣罗马帝国最后得以保全的一小块土地，但令人难以理解的是，它的统治者们在过去的150年间，从没来过这块土地。

它有两个政党，通常被人们称为红党和黑党，它们几乎没有什么意识形态上的分歧，还共同相信一句箴言：“信仰上帝、王子和祖国。”

列支敦士登上一次参与军事行动是在1866年，当时它派出8个男子对抗意大利。