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第十三章 利萨海战 濒死者的胜利 公元1866年 一 意大利的噩梦（第3页）

很好奇地想知道，这种巡航的目的何在？航行期间我们消耗了大量的煤，机器也耗损得厉害，却没有一次用望远镜观察过敌人，或者威尼斯，或者达尔马提亚海岸。

不过我们有义务相信指挥官知道自己在做什么，下属的义务正是盲目服从。”

从这番话语中，我们可以轻易地感受到舰长对司令浓浓的讽刺。

就连海军部长德普莱提斯也看不下去了。

根据1866年11月15日的《两个世界杂志》上希尔伯格撰写的《利萨海战》中的描述，1866年7月15日，他亲自火速赶往安科纳，试图用他的特殊身份说服迪佩尔萨诺发起攻击。

然而，这位舰队总司令依旧表示反对，理由是军官和水兵都还没有做好完成任务的准备。

这样的回答显然把海军部长弄得惊愕不已，最后他只能既无奈又愤怒地说道：“好吧，把这一切告诉我们的人们吧，他们可是沾沾自喜地认为自己的海军是世界第一。”

紧接着，他又补充道：“现在我们让他们知道，加重了他们的国债，花了整整3亿资金打造出的这支舰队都没法跟奥地利人打一仗！

他们会用石头砸死我们的。

之前是谁对奥地利海军冷嘲热讽来着？”

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迪佩尔萨诺就海军部长德普莱提斯的“惊愕”

等问题专门撰写文章为自己辩护。

他表示，是可供他支配的登陆部队人数不够才让他不愿尽快作战的。

于是，海军部长很快就向他许诺，会以最快的速度增援他，这样海军上将就没有理由不出击了。

但他还是有些犹豫不决，直到公众舆论怨声四起，以及意大利统帅部施压——“要么发动进攻，要么将他免职”

，这位舰队总司令才于1866年7月16日命令舰队起航。

根据意大利学者伊奇诺在《利萨》中的描述，当时的意大利总参谋长拉马尔莫拉（LaMarmora）曾在7月14日致信迪佩尔萨诺。

在信中，总参谋长直言不讳地写道：“大臣委托我告知E．V．，若舰队不能够立刻投入行动，他有权替换舰队的最高指挥官。”

至此，这支新式舰队终于可以出发，履行它应尽的义务了。

值得一提的是，“在旗舰‘意大利国王’号上有迪佩尔萨诺的好友，律师和民族解放派议员皮尔―卡洛·波乔”

。

迪佩尔萨诺之所以带上他，有两方面的原因。

一是皮尔―卡洛·波乔原先的任务是占领利萨岛后成为临时总督，这样就能与海军上将的权力进行更好的组合了。

另一方面，好友的能言善辩可发挥出更好的舆论宣传作用。

从某种意义上讲，他的好友就是一座个体的“宣传公司”

。

这次远征的目标是利萨岛——达尔马提亚海岸边一个具有重要战略意义的小岛。

由于位置重要、海岸陡峭并拥有一座易守难攻的港口，意大利媒体将其称为“亚得里亚海上的直布罗陀”

。

只是，意大利人可能还不知道，一场可怕的噩梦正在向他们引以为傲的新式舰队逼近。

他们更不知道，利萨海战的灾难虽然“持续沉淀”

，但“时常涌上人们心头”

。

“最后它以曲折的方式在20世纪震撼世界文坛的小说《魔山》中表露出来。”

人们只要一提到意大利“为过去复仇”

就会陷入沉思。