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第185章 极地远征铁狼在南极的100天（第2页）

他们请求协助，说如果我们有机甲的话，帮帮他们。”

监控室里安静了两秒。

二十七公里，暴风雪，冰裂缝区域。

传统的雪地车根本过不去，直升机在这种天气下直接起飞就等于自杀。

但机甲可以。

“钢蛋、大力、三号运输机（机甲外号），准备出发。”

老吴放下咖啡杯，“小李，你远程指挥。

我带队去。”

“队长，您亲自去？”

“不然呢？”

老吴已经开始穿厚重的防寒服，“那两条人命，等不起。”

十分钟后，三台极地机甲驶出中山站。

钢蛋（编号极地-01）打头，老吴在驾驶舱里。

大屏幕显示着外部环境：白茫茫一片，风卷着雪几乎都糊满了摄像头。

但机甲的传感器不受影响。

热成像、激光雷达、声波探测，多重数据融合，在ar界面上构建出清晰的三维地形图。

哪里是实地，哪里是冰裂缝，哪里是松软积雪，一清二楚。

“保持队形，间距二十米。”

老吴在通讯频道里说。

“速度不要超过三十公里每小时。

c3区域冰裂缝密集，一定要小心点。”

“收到。”

三台机甲在暴风雪中稳步前进。

足部履带在积雪上压出深深的痕迹，但机甲自重经过优化分布，不会压塌冰层。

老吴看着能源读数：百分之七十四。

足够往返六十公里，还有余量。

二十分钟后，他们抵达c3区域边缘。

“检测到生命体征信号。”

机甲ai提示，“两点钟方向，一点二公里，发现两个热源，有些微弱。”

“过去。”

机甲调整方向，在密集的冰裂缝间穿行。

有些裂缝宽达数米，深不见底。

传统车辆到这里就得掉头，但机甲不一样。

“跳跃模式，启动。”

老吴按下按钮。