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第185章 极地远征铁狼在南极的100天（第3页）

机甲腿部液压系统加压，履带收起，足底弹出吸附爪。

助跑，起跳！

三米高的机甲在空中划过弧线，稳稳落在裂缝对面。

另外两台机甲紧随其后。

一点二公里，他们走了八分钟，因为要不断绕开或跨越裂缝。

最后，在一片冰崖下方，他们找到了那辆陷入裂缝边缘的澳大利亚雪地车。

车体倾斜，半个轮子都已经悬空。

只见那两名科考队员缩在车里，脸色苍白的很。

在看到机甲出现时，两人都愣住了。

“我的上帝……我不是在做梦吧！”

年轻的那个喃喃道。

老吴打开外部扬声器，用英语说：“龙国南极科考队，前来协助。

请保持冷静，我们马上救你们出来。”

机甲走到车旁，扫描车辆状态。

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“底盘卡在冰沿，右前轮悬空。

建议：用牵引绳固定车体，然后抬起。”

“执行。”

大力（极地-02）从背部工具仓取出高强度碳纤维牵引绳，一端固定在实地冰面上，另一端系在车体牢固部位。

钢蛋则走到车头，机械臂展开，托住底盘。

“准备……起！”

液压系统全功率输出，重达两吨的雪地车被缓缓抬起，移回实地。

整个过程，仅仅只用了三分钟。

那两名澳州队员从车里爬出来的时候，腿都是软的。

“谢谢……太感谢了……”

年长的队员握住老吴的手（机甲机械手），“这种天气，我们还以为……”

“先回站里。”

老吴打断他，“你们车还能开吗？”

“应该……可以。”

“那就跟在我们后面吧。

我们来开路。”

回程的路上，暴风雪更大了。

能见度降到不足五米的距离，但机甲的传感器依然清晰指引方向。

老吴在驾驶舱里，看着外面白茫茫的世界，突然想起二十年前他第一次来南极时的情景。

那时候，科考队员出门必须结伴，必须带齐所有求生装备，每隔半小时都要向基站报告位置，即便如此，每年仍有不少科考队员在南极遇险。