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第427章 两批车的缝（第2页）

周远航切到版本说明。

“首批a版，电控标定偏保守，车机导航用的是第一版县域地图包。

二期b版，优化了能量回收和车机导航，增加了远程诊断接口。

但二期引入了一家新线束供应商，小批量兼容问题就出在这里。”

专家追问：“所以扩产带来了供应链一致性压力？”

周远航停了一下。

“对。”

这一个字让会场更安静。

许东林马上抓住。

“既然扩产带来一致性压力，那清河一千辆规模怎么能证明可复制？”

周远航看向齐学斌。

齐学斌没有替他答。

周远航只好自己说。

“一千辆规模不能证明全国可复制，只能证明我们的问题暴露到了规模化运营层面。

可复制要看问题能不能追踪，能不能修，供应商能不能改，服务点能不能响应。”

许东林问道：“你承认长鹏还不成熟？”

周远航声音有些发哑：“承认。

长鹏如果成熟，就不会被专家这样问。”

会场里有一名工信口专家低头笑了一下，很快又收住。

周远航继续说道：“但不成熟不等于没有核验价值。

我们把问题留在工单里，没有从报表删掉。”

苏清瑜翻开分批数据表。

“补充一句。

清河材料里对首批和二期有三处区分。

版本区分，里程区分，故障等级区分。

对外口径中合计三百二十八万公里级，确实容易被误读，所以正式会场以分栏数据为准。”

准入门槛专家问：“那清河是否愿意撤回一千辆成熟运营规模这个表述？”

齐学斌声音很稳：“愿意改成一千辆接入同一运营体系。”

许东林看了他一眼。

“齐书记，你这样改口很快。”

“发现口径不严谨，就改。”

齐学斌说，“清河不能为了面子，硬把短期样本说成长周期验证。”

陈怀远看向记录员。

“写清楚。

清河主动修正口径，一千辆接入同一运营体系，不等同于一千辆完成长期可靠性验证。”

梁雨薇手里的笔停了一下。

这个记录对华鼎也有用。

但它同时把清河从造假嫌疑里拉了出来。

因为清河主动改。

安全冗余专家继续问：“周总工，二期二十七辆高压报警，有没有影响司机营运收益？”