五二小说网

手机浏览器扫描二维码访问

白热化的巷战 县城里的白鹏与S3（第3页）

周小雨装作路人，用手机悄悄录下了片段。

在另一个以“车友会”

名义组织的S3线下聚会里，她听到几个年轻车主在交流“越狱”

车机、安装第三方软件、甚至有人炫耀自己“破解”

了系统的限速程序。

“原厂那动力太肉了，刷完跟换了辆车似的！

就是续航掉得有点快，而且刹车感觉有点软，得自己改。”

“刹车软？”

一个车主问。

“电子助力的bug吧，刷了程序有时会这样。

自己小心点开呗，又不是不能刹。”

另一人满不在乎。

周小雨将这些见闻整理成报告，脸色凝重。

私自刷写、改装原车控制系统，尤其是涉及动力和制动，是极大的安全隐患。

而“S3”

相对开放（或者说防护薄弱）的电子架构，以及“华赛”

对低线市场售后监管的力不从心，为这种灰色改装提供了土壤。

一旦发生严重事故，无论责任在谁，对“华赛”

品牌都是重创，但在此之前，却是“S3”

凭借“可玩性”

吸引部分激进用户的筹码。

另一边，林薇在为“白鹏”

设计一系列针对县域市场的宣传物料时，鬼使神差地，在一个活跃的“S3”

车友论坛里闲逛，想看看对手的用户生态。

在一个名为“S3改装创意大赛”

的帖子下，无数用户上传了自己的改装设计草图。

突然，一张线条简洁、只用灰色调勾勒的侧面造型草图，让她滑动的手指猛然停住。

那是一个极具张力的轿跑SUV侧面轮廓，腰线在后门把手处有一个极其独特的、向上的折角跳跃，然后迅速滑向车尾，形成一种类似“飞翼”

又带点“刀锋”

感的视觉效果。

这个处理手法……

林薇的心跳漏了一拍。

她立刻退出论坛，手指有些颤抖地打开自己加密的云端作品集，输入层层密码，翻到三年前，在米兰工作室时期的一个文件夹。

里面存放着她许多未公开的、天马行空的废弃构思。

她快速滑动，最终停在了一张同样只有灰色线条的草图前。

两张图，并列放在屏幕上。

一模一样。

那个腰线折角跳跃的角度、弧度、与车窗下沿的比例关系，甚至折角后那条滑向车尾的线条的曲率……都像是一个模子里刻出来的。

唯一的区别是，论坛那张草图在一些细节上做了粗糙的本土化修饰，加上了更夸张的轮眉和尾翼，但那个最核心、最具辨识度的腰线折角语言，完全一致。

那是她在米兰某个失眠的深夜，受当地古典建筑飞扶壁的启发，随手画下的一个概念。