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第三十八章 一周过去（第3页）

“我们的车还是不够卖啊。”

陈山河转过身，语气认真道：

“王德胜的封杀只是逼我们换了个卖法。

但真正的挑战还是在后面。

当我们证明这条路能走通，销量开始爬升的时候，產能，就会成为掐住我们脖子的下一只手。”

他走到投影幕布前，ppt页面切换，四个醒目的大字出现在屏幕上：產能狂飆。

“按目前的销售態势，山河一號月销四百台的情况下，月毛利润大概可以维持在240万左右。

扣除所有成本，净利润不会低於120万。

从数字上看，尤其对一家成立不到半年的公司来说，已经算是非常不错。”

陈山河顿了顿，话锋再次转折，“但这还远远不够。”

他点击下一页，出现一个柱状图，標题是“市场需求预测与產能缺口”

。

“根据商场反馈的潜在客户转化率、以及我们线上渠道日渐增长的諮询量，我保守估计，春节前的销售旺季，我们的月市场需求至少能达到六百到八百台。

而我们现在只有四百台的產能。

这意味著，我们將眼睁睁地看著至少两百到四百台的订单，因为没车而流失！”

会议室里响起一阵低声议论。

刚刚的兴奋被现实的紧迫感冲淡了一些。

“所以，我们必须跑在市场需求前面。”

陈山河语气坚定，“下个月的核心目標就是这四个字——產能狂飆。

我们要將月產能从现有的四百台，提升到一千台！”

“一千台？”

生產负责人李伟道：“老陈，这相当於產能直接翻了一倍还多！

凭我们现有的厂房、设备、工人……”

“所以需要详细的计划和坚决的执行。”

陈山河打断他，点击下一页，ppt上列出了清晰的行动路径：

路径一：將现有生產线进行精益化改造（目標：提升30%效率，月產达520台）

负责人：李伟，刘峰。

任务：全面梳理现有装配线流程，识別瓶颈工序，通过工序合併、物料流转优化、工装小改等方式提升节拍。

重点攻坚电池包合装、內饰装配、最终检测等耗时环节。

时间：一周內拿出详细改造方案。

预算：控制在50万元以內。

要求：不动主干，不大拆大建，用最小代价挖掘现有潜力。

李伟唰地站起来，表情严肃但充满决心：

“没问题，老陈！

我明天就带骨干蹲在车间，拿著秒表一个一个工位掐时间，一点一点抠效率！

五十万预算保证花在刀刃上！”

路径二：筹建第二条简易装配线（目標：新增月產能300台）

负责人：刘峰，李伟协同。

两人任务就是利用鲁星车业隔壁已谈妥的閒置小厂房（约800平米），规划设计一条聚焦核心总装工序的简易生產线。