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第九章 第一家公司学会的事 永远在现场才能赢得订单（第3页）

可能就会引起争议了。

一天，他被布拉兹特里特的关于公司排名的一本书激怒了，他之前从没看过这类书，自然很迫切地想知道自己公司的排名。

当他读到拱顶石桥梁公司是“BC”

，意思是“信誉差”

时，他无法克制地想要去找律师，控告出版社。

然而汤姆解释说，拱顶石桥梁公司“信誉差”

是因为它从来没有借过钱。

这使他平息下来，上校不喜欢借贷。

一次，我要去欧洲，当时许多公司都缺钱，我们周围一些公司都破产了。

他对我说：“你不在时，只要我不签任何文件，郡治安官就不能拿我们怎么办，对吗？”

“对，”

我说，“他不能。”

“好的，我们会在这里等你回来。”

谈起上校使我想起了另一位不寻常的人物，我们也是在建桥时期认识他的。

他是圣路易斯的伊兹船长，是个天才，就是欠缺了些科学知识，不能把他对机械的那些古怪想法付诸实践。

他是希望一切都按照他的原计划进行的那类人，一件事情必须按照一种方式来做，除非有充分的理由放弃这种方式。

当他把圣路易斯大桥的方案给我们后，我把这份方案交给了美国最有发言权的人——林维尔先生。

不久林维尔忧心忡忡地来找我说：“如果照这个方案，这座桥根本建不起来，它无法承担自己的重量。”

“哦，”

我说，“伊兹船长会来见你，你们谈话时你委婉地解释给他听，把方案修改一下，让他少走弯路，也不要对其他人说起这件事。”

这件事很圆满地解决了。

在建设大桥期间，可怜的派珀完全无法满足船长的一些特别要求。

一开始，他很开心能接到最大的合同，对伊兹船长心怀感激。

最初派珀甚至不叫伊兹“船长”

，而是说“伊兹上校，你好，很高兴见到你”

。

渐渐地事情开始复杂化，我们发现他的问候语没有以前那么热情，但还是会喊“早上好，伊兹船长”

。

热情的程度一路减少，直到我们听到派珀谈起他时，称呼变成了“伊兹先生”

。

在麻烦解决前，“上校”

已经降级到“吉姆·伊兹”

，而且说实话，在这项工程完工前，他还偶尔叫过“吉姆·D”

。